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ACTUALITÉS

Transports : quoi de neuf pour la rentrée sur le réseau TAN ?

station tramway Chronobus Haluchère Batignolles de nuit

Renfort du service de nuit, modification des lignes autour de la gare ou ajustement des horaires verts… Le point sur ce qui change pour la rentrée 2017 dans les transports nantais.

Bonne nouvelle pour les usagers du tramway ! Après un grand lifting estival, la ligne 2, coupée depuis le 17 juillet, reprend son trafic normal ce lundi 28 août, traditionnel jour de rentrée pour le réseau TAN. De nouveaux horaires et des modifications de lignes entrent également en vigueur ce jour-là. Revue de détail.

Plus de trams et de bus la nuit

Suite aux recommandations du Conseil de la nuit en matière de desserte de transports, la Semitan fait évoluer son service de nuit. La circulation des tramway, busway, chronobus et des 7 lignes de bus de nuit est désormais prolongée jusqu'à 2h30 le vendredi soir, comme le samedi.

L'offre est renforcée sur les lignes 2 et 3 du tramway. Après 22 h 30, trois tramways supplémentaires sont ajoutés sur la ligne 2 (vers Pont Rousseau à Rezé) et trois sur la ligne 3 (vers Marcel- Paul à Saint-Herblain). La fréquence passe ainsi de trente à quinze minutes entre 23 h et minuit, sur ces deux lignes. Ces trams « joker » rentraient auparavant au dépôt sans prendre de voyageurs.

Le calendrier commercial s’adapte au trafic

Suite aux retours des voyageurs et à une fréquentation importante, la Semitan a décidé de modifier son calendrier commercial mis en place à la rentrée 2017. Les « jours verts » (fréquence allégée) ne démarreront pas dès les vacances de Pâques comme cette année. Le service maximum (« jours bleus ») restera en vigueur jusqu’au 8 juin 2018.

Une nouvelle navette aux Sorinières

Pour desservir la zone Océane Sud en plein développement, une navette minibus est créée à titre expérimental. Elle fonctionne du lundi au vendredi, de 7h30 à 8h30, et de 17h30 à 18h30, et effectue une boucle au départ de Champ-Fleuri (en lien avec la ligne C4 du chronobus), avec un passage toutes les dix minutes.

Projet Gare : la ligne 12 modifiée, la C2 prolongée

En 2019, le parvis de la Gare Nord deviendra entièrement piéton. Les travaux ne permettent déjà plus à la ligne 12 Beauséjour <> Jules Verne de passer.  Elle effectue donc un nouvel itinéraire entre Dalby et Trébuchet reprenant celui de la ligne 11 par la rue de la Mitrie et la rue Gambetta. Cette configuration permettra de renforcer la desserte du quartier Mellinet en pleine transformation.
Pour renforcer la desserte entre le centre-ville et la gare, assurée auparavant par la 11, la ligne C2 du chronobus est prolongée de Commerce à Gare SNCF Sud.

Les autres modifications de lignes

  • Ligne 2 du tram. Les trajets partiels qu'effectuait la ligne 2 entre Hôtel-Dieu et les Universités pour faciliter les déplacements des étudiants sont prolongés jusqu'au terminus Orvault Grand- Val, renforçant ainsi la desserte des quartiers de René-Cassin, Bourgeonnière, et Recteur-Schmitt.
  • Ligne 26 Hôtel de Région <> Jonelière. L’itinéraire, qui avait été modifié à la rentrée 2016, reprend son itinéraire initial entre les arrêts Grande Censive et Petit Port, avec un passage le long de l’hippodrome.
  • Ligne 66 Ecole Centrale <> Babinière. Cette ligne, mise en service en 2014, fonctionne à présent matin et soir dans les deux sens, afin d'assurer aussi les liaisons entre la ligne 2 du tramway et les zones d'activités de Gesvrine et renforcer la desserte vers le tram-train Nantes-Châteaubriant.
  • Ligne 86 Bout des Pavés <> La Chapelle Aulnay. Les fréquences sont renforcées en heures de pointe, en jour bleu de 10 minutes à 8 minutes, et en jour vert, de 12 minutes à 10 minutes. Objectif : améliorer les conditions de transport des usagers de cette ligne aujourd’hui saturée.

En savoir plus

  • Toute l’info sur les nouveautés de la rentrée et le trafic en temps réel sur tan.fr Lien ouvert dans une nouvelle fenêtre, l’appli TAN et le compte twitter @reseau_tan
Mis à jour le 24 août 2017