Urbanisme / Habitat
L'inauguration et l'ouverture du pont Senghor
entre Nantes et Saint-Sébastien sur Loire
Précédant l’ouverture du pont Eric-Tabaly prévue au printemps 2011, le pont Léopold-Sédar-Senghor a ouvert à la ciculation samedi 4 septembre 2010 au petit matin. Il est accessible aux voitures, bus, mais aussi vélos et piétons.
A l’occasion de l’inauguration officielle du pont Senghor ce vendredi 3 septembre 2010 à 17h, les habitants étaient conviés aux festivités organisées, aux abords du pont, sur les rives de l’Ile de Nantes et de Saint-Sébastien-sur-Loire (Voir ci-dessous).
L'inauguration officielle du pont Senghor, vendredi 3 septembre 2010
Vendredi 3 septembre 2010 à 17h, Jean-Marc Ayrault, Député-maire de Nantes, inaugurait le pont Senghor, en présence de l'architecte du pont, Marc Mimram et Henri Senghor, neveu du poète et chef d'Etat du Sénégal Léopold Sédar Senghor, symbole majeure de la francophonie en Afrique.
Sur la plaque commémorative dévoilée par Jean-Marc Ayrault, il est inscrit: "Pont Léopold-Sedar-Senghor, poète et homme politique sénégalais (1906-2001), membre de l'Académie française..."
A l’occasion de l’inauguration, les habitants étaient conviés aux festivités organisées sur les rives de la Loire.
Les habitants de Nantes et Saint-Sébastien-sur-Loire pouvaient découvrir deux expositions sur l'histoire des ponts de l'agglomération nantaise. Un timbre, avec cachet spécial du pont Senghor, était mis en vente sous la tente des philatélistes.
Sous un soleil radieux, des déambulations et animations d’artistes étaient proposées aux abords du pont Léopold-Sédar-Senghor.
A propos du pont Léopold-Sédar-Senghor...
Conçu par l’atelier de l’architecte Marc Mimram, ce "balcon urbain" sur la Loire, permet de relier Saint-Sébastien-sur-Loire à l’île de Nantes par tous les modes de transport: automobiles, bus, mais aussi vélos et piétons qui peuvent prolonger la balade sous l’ouvrage, grâce à la promenade aménagée côté boulevard des Pas-Enchantés.
Long de 298 mètres (en 6 travées -de 24, 55, 70, 70, 55, 24 mètres- et 5 piles) et large de 17,15 mètres, ce pont métallique franchit l'un des bras de la Loire, dit "de Pirmil".
Après 18 mois de travaux, il vient compléter les 14 ponts existants à Nantes pour alimenter le maillage nécessaire à l’extension de l’agglomération
Le pont repose sur 5 piles. Il doit son nom à Léopold Sédar Senghor (1906 - 2001), poète, écrivain et ancien Président de la République du Sénégal, personnalité marquante de la négritude.
Le coût global du pont est de 25,45 millions d'euros (études et travaux). Son réglement est assuré par Nantes Métropole (19.970.000 euros) avec des aides du Conseil général (4.300.000 euros), du Conseil régional (680.000 euros) et de l'Europe avec une subvention Feder (500.000 euros) pour les déplacements doux.
- Plus d’infos sur le site de Nantes Métropole
Mis à jour le 04/09/10
